【オフミ】軽井沢オフ07
去年、第一回だった軽井沢オフ。今年も開催。早朝集合で群馬・長野のワインディングを満喫していただく1部と、おいしい物を食べる2部構成は去年と同じ。去年のおいしいものは、いかにも軽井沢というカジュアルフレンチでのおしゃれなランチコースだったけれど、今年は野趣あふれる別所温泉の「松茸山・城山園」の山小屋での松茸づくしとした。
一部集合は、碓氷軽井沢IC出口のおぎのや売店の駐車場。集合時間は6時半。
気温は6度と低く息が白い。総勢10台の内訳は993RS,997GT3,ケイマン、TT、そして拙宅のZ8。予定通り7時前に全員集合したので7時に出発。
今回のルート。碓氷軽井沢ICを出たら、すぐに左折。和美峠を抜けて南軽井沢へ。旧軽井沢から白糸ハイウェイへ。幸運にも白糸ハイウェイの料金所のスタッフがいなくて無料でとおれてラッキーだった。北軽井沢に抜けて146号を広桑まで。ここのコンビニで休憩後、万座鹿沢口へ抜け、県道をあがりパノラマライン北コースへ。
ハイスピードコーナーの連続するパノラマライン北コースの半分を走ったところで、人間とブレーキのために休憩。
先頭でひっぱる2台の20世紀製ペースカー(笑)。
ここまで出発後1時間。予定よりちょっとペースが遅いので、コースの一部を変更し、真田村経由をやめ去年同様の湯の丸高原の地蔵峠越えに変更し2部集合地点の「雷電くるみの里」を目指す。【動画は時間圧縮のため2倍速になってます】
「雷電くるみの里」には、予定通り9時に到着し2部からの参加者と合流。ちょっとしたトラブルが出た車両を残し、2部の別所温泉「松茸山・城山園」へ。ルートは18号線の表通りをやめて千曲ビューラインを抜けて裏から別所温泉へ。
途中はぐれたメンバーがいたけれど、何とか予定通り宴会開始!旬の味に舌鼓を打った。現地で一応解散したあと、一部メンバーとともにデザートのジェラードを食べに浅間サンライン沿いの「ちるちる」へ。
おいしいジェラードも、まず溶ける前に撮影!!(笑)。
ジェラードで口直しをしたあと、最終解散。
参加のみなさんお疲れ様でした。
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コメント
OGさん>
来年は今年走れなかったルートにしたいと思ってます。パノラマ逆周りってのもありますねー。馬力勝負になっちゃうかもしれないけれど、コーナーがかなり厳しくなります(奥が深いところが増える)
11月にいらっしゃる折には、また一緒に走り収めしましょ。
ふくちゃん>
実は栗は、もう落ちちゃってました。先月の台風で界隈の栗は青いまま大半落ちてしまい、残りも先月末あたりから今月はじめに落ちきってました。今年は紅葉早いです。
来年はぜひ1部から参加してください。
投稿: ta_tsu | 2007年10月10日 (水曜日) 00:12
日曜日はお疲れ様でした。
企画,運営を含めた主宰をありがとうございました。
早朝のツーリングに参加できなかったのが残念ですが楽しい時間でした
昨年は,道端に栗が落ちていたりで,秋を感じられましたが,今年は秋が遅そうですネ
つまごいパノラマラインは秋模様でしたか?
やはり,ツーリングに参加しなければ楽しさ半減ですネ
皆さんの話が気になってしかたありません(笑)
これからもよろしくお願いいたします。
投稿: ふく | 2007年10月10日 (水曜日) 00:06
出遅れました。
素晴らしいツーリング企画でした。
走る距離、アベレージスピード、ランチの内容とも、私が知る限り、ブッチ切りでトップのツーリングです。
去年、図々しくも初参加させていただいたことで、ご縁が出来きて、つくづくよかったなぁって思ってます。
これからもよろしくお願いしますネ。
投稿: OG | 2007年10月 9日 (火曜日) 21:01
toshi_69さん>
お疲れ様でした。今回はあまり話す時間がなくてすいません;;;
並び順的に、後ろから大改造車号(笑)に追われる形になって、プレッシャーがかかったと思います。次回は前後入れ替わってもいいかもしれません。
投稿: ta_tsu | 2007年10月 9日 (火曜日) 17:10
幹事ご苦労様でした
今回も素敵なオフ会に誘っていただき感謝です。。
今回は胃のほうも慣れたみたいでご心配おかけしました。
運転も回を重ねるごとにわずかですが少しずつわかってきたような気がします。
またよろしくお願い致します。
投稿: toshi_69 | 2007年10月 9日 (火曜日) 16:42
よ氏>
さっそくのコメントありがとう;;
jijiさんは、ちゃんと見てたから休憩地点到着と同時に教えてくれました。そういう意味で、順番は最初の順序が良かったかなと反省してます。
投稿: ta_tsu | 2007年10月 9日 (火曜日) 15:30
楽しい1日でした!
皆さん後ろ見ている余裕は無いでしょう(笑)
赤二台はそれなりに楽しみましたよ!
最初の写真はのぼりを立ててイイ感じですね!
投稿: よ | 2007年10月 9日 (火曜日) 15:26
いち馬力さん>
次回は前ばっかりじゃなくて、後ろも見てやってください。それがグループツーのルールなので。でないと最後尾になってもらわないといけなくなっちゃいます(笑)。一本道だから曲がり角で待っていてもはぐれませんので。
pookeyくん>
来年は、ハイスピードばかりでなく、トリッキーなコースも入れようかなって思ってます。距離は少し短かめかな。とはいえ同じ月内にやるだろうBAUさんの満月ツーがトリッキーメインだから、それと合わせて満喫って考えればいいかなぁ。
投稿: ta_tsu | 2007年10月 9日 (火曜日) 12:32
幹事おつかれさまでした。
ハイスピードで駆け抜ける素晴らしいコースに大変感動しました。(^^)
本当にありがとうございました。
帰りも色々とお世話になりました~!
投稿: pookey | 2007年10月 9日 (火曜日) 12:19
大変お世話になりました。
何もわからないながらもta_tsuさん達の走りについていくとケイマンの知らなかった一面を体験出来て走る喜びと充実感で一杯です(^^)v ケイマンって本当凄い奴~って♪(←親ばか)
楽しくて楽しくて完全にはまってます、峠。
また連れて行って下さい。
投稿: いち馬力 | 2007年10月 9日 (火曜日) 11:50
つ氏>
都内に帰る人たちの渋滞を考えると、ジェラードは余計だったかなって反省してます。あとうちのかみさんも言ってたけど、今年のペースは決して遅くないです(笑)
出発時間と雷電への到達時間、2度のまったり休憩をいれると去年より多分はやかったです(笑)
jijiさん>
無事に帰還されて何よりです。あのぐらいのトラブルはよくあることだし、想定範囲なので気にしないでくださいね。
投稿: ta_tsu | 2007年10月 9日 (火曜日) 11:16
毎年、企画幹事等、ご苦労をおかけしまして、、
今年も走りと食ともう満足です。ありがとうございました。
4万キロ超えてやっとこの車(TT)のことがわかってきた気がしました。
ドライビングではブレーキング、ステアリングを切る早さ角度、立ち上がりのアクセルの開くタイミングなど、少しづつ身になってきた気がします。また、いろいろ後ろを走って盗ませてくださいね。
いろいろとおつかれさまでした。
投稿: つ | 2007年10月 9日 (火曜日) 10:18
幹事さんご苦労様でした、楽しいコース、美味しい食べ物、満喫いたしました。
ご迷惑をお掛けしましたが、TTも無事に帰宅できまして、親子共々お世話になりました。
大変楽しい充実した1日で、ありがとうございました。
また、呼んでください。
投稿: jiji | 2007年10月 9日 (火曜日) 09:45