2011年12月31日 (土曜日)

【ミニミー】最近、拙宅を訪れたニューフェイス。

自分のクルマがあれこれある上に、故障修理で変わりにくる代車があったり、我が家は近所からクルマ関係の仕事をしてると誤解されやすい。

さらに、愛車が新しくなった友人が訪ねてくれるため、よけいにその印象が強くなるらしい(笑)
そんな最近のニューフェイスは2台。

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赤や黒の車両は以前も見たことがあったけれど、ゴールドはかなり印象が変わる。

光りによって陰影がはっきりでるからか、シルエットのエッジが立って、このクルマの美しさが際立った。そのおかげか、引き締まってみえる。

そしてもう一台は、先日、代車で借りてその良さに痺れたA1が納車されたばかりの友人。ディーラーからの帰り道に立ち寄ってくれた

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2011年11月15日 (火曜日)

【クルマ】Z8 meets 8C

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秋らしい晴れ間が広がった週末。晩秋の軽井沢まで友人が8Cで、わざわざの来訪。ちょっとした行き違いからミニツーを、ご一緒できなかったのが心残りだけれども、雷電くるみの里で待ち合わせした後、新蕎麦を喰らいに佐久の名店「磊庵はぎわら」でランチミーティング。

その魅力的なボディとV8の歌声を耳にすることができた。8Cのエクゾースとは想像してたとより甲高く(クロスプレーンとは思えないほど)レーシーで、にもかかわらず絶対的な音量は大きくないまるで楽器のような美味いコントロールがされていた。

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2011年8月31日 (水曜日)

【ミニミー】碓井ヒルクライム的オフ。

以前より、オンラインでは自分が訪問する先々でお名前を拝見していて、また共通の知人や友人が多かったエスロクレーサーさんと初めてお会いしたのが、5月のジーロデ軽井沢の時。その時に、涼しくなって来たらぜひ碓氷峠旧道をご一緒しませんか?と誘っていただいていたので、夏のバカンス騒ぎが一段落してきた8末の最後の週末、ロータスセブンに乗るMOTOTECAさんもお誘いして早朝の碓氷峠へ。

早朝にスプライトでここに来るのは久しぶり。夜半まで降っていた雨で、ひんやりと肌寒く、空は秋の様相をみせていた。

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ほどなくして、MOTOTECAさんのロータス到着。横川で待つエスロクレーサーさんと合流すべく峠をくだる。

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2011年6月20日 (月曜日)

【ミニミー】初めてのフレイザーのツーショット

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前5号機の突然の帰宅から半月。敷地内の移動以外はカーポートの肥やしになっていたが、先週、自賠責にいれて仮ナンバーを取得し修理完了確認のドライブへ。

くしくも、先月中古のフレイザー(白のケントエンジンモデル)を購入したばかりの町内のクルマ仲間のSくんが自宅まで訪ねて来てくれたので、初のフレイザーのツーショットが実現。
さっそく前5号機に乗り込み、二台連ねて自宅をでて近場のテストルートへ。
一年半ぶりにステアリングを握って走り始めた瞬間、あの感覚がよみがえって来た。トルク満点の飛び出し、そしてそのまま一気に7000回転まで更け上がっていく暴力的な加速。でも、足は良く動き、路面を掴んでくるし、乗り心地はあきらかにスプライトより格段にいい;;;
しかし、よくもまあ、こんな荒馬をあの峠道で鞭入れて駆っていたのだなー、と思ったのは、走り始めて3分ほど(笑)。で、その後は、あの時の感触と快感が戻って来て徐々に踏み込んでいってしまった;;;

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2011年6月 5日 (日曜日)

【ドライブ】ラストランにお付き合い。

5月の某日。久々のパノラマライン「愛妻の丘」

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芝桜が綺麗な花の絨毯を作っていた。

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2011年5月17日 (火曜日)

2011GWのもろもろ【その4】5日〜8日編

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連休直前から不調になって、やたら再起動を繰り返すiPhone3GSが、5日の朝突然起動しなくなってしまったので、急遽、佐久平のソフトバンクショップへ。事前に電話で確認すると保証期間内なら本体をリビルドにその場で交換してくれるとのこと。

しかしショップについて実機を確認してもらうと、ドックコネクタあたりに水没の痕跡が見られるということで、ソフトバンクショップでの交換がNGに。

少なくとも自分ではやってないから納得いかないので、別途アップルストアに持ち込んで相談することにし、電話が無いと不便なのでiPhone4に機種変した。

6日は、かみさんにつきあってもらい、2号機に伴走してもらいながら5号機を、みどり市にあるミニ&スプリジェットを得意とする匠、メカエス氏のショップ「ドニントンエンジニアリング」へ持ち込む。

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2011年5月14日 (土曜日)

2011GWのもろもろ【その2】1日〜2日編

1日は、早朝からクルマ仲間のRittyくんが帰省先の木島平から、上信越道を上って早朝遠征してきてくれて、6時半に集合し、一緒に碓氷峠へ。彼のMEGANE RSは以前のせてもらったこともあるけど、本当に運動性能が高い。碓氷峠を一本半走ったところで、普段では考えられないほどの交通量になって来たので、そそくさと碓氷峠を後にして、嬬恋のパノラマラインへ。これまた、上り、下りの一往復して帰還した。

拙宅によってもらって銀亭のパンで朝食を取った後、あれこれ四方山話に花がさいたあと、11時ごろ、道が混み出す前にと彼は木島平に帰った。しかし残念なのは、走るのに夢中で写真を一切取ってなかった事(馬鹿!)。
とりあえず彼のBlogから拝借した写真を・・・ごめんねRitty;;;

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早起きの朝練の後の恒例的昼寝をとったあと、午後は5号機にサイクルメーターの取り付け作業を開始。ガレージにこもった。

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2011年5月13日 (金曜日)

2011GWのもろもろ【その1】29日〜30日編

今年のGWは、振り返ると結構盛りだくさんだったと思う。

ロングドライブにいったりということはなかったけれど、軽井沢の半径50km圏内で濃い日々を送った。

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初日29日は、前日の晩に被災地(福島)から軽井沢に移住してくることになった、クルマ仲間のMさんと、その友人のknさんを拙宅に迎えて、夜遅くまで被災地の現状や、これからのことを話し合ったこともあり、昼近くまでのんびりしてしまった(笑)

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5月28-29日に地元軽井沢で開催されるヒストリックカーラリーイベント、ジーロ・デ・軽井沢への5号機でのエントリーを申し込んだあと、それにあわせて、5号機の任意保険の手続きをおこなった(写真は昨年の様子)

自分は3号機にかかっている保険の人身障害でカバーできるのだけれど、ジーロに出場するためには、コ・ドライバーの登録が必要であり、搭乗者保険をふくめた任意保険に加入した。

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2010年12月 9日 (木曜日)

【ミニミー】ある晴れた冬の週末。

12月の初めの週末。年中行事になっているワイナリーの苗木会員向けパーティに出るため、遠方より友人来る。

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2010年10月20日 (水曜日)

【クルマ】FIAT 500Cに乗り楽しくなる。

先日、友人に誘われ念願だった500Cに試乗する機会を得た。

晴天の方が写真写りはよかっただろうけれど、曇天のおかげで暑さなく快適なオープン試乗となった。

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