2012年1月 1日 (日曜日)

【ドライブ】謹賀新年、恒例の走り初めへ。

雲一つない快晴の元旦。気温も氷点下ではなく5℃という高めの気温に誘われ、恒例のオープン走り初めに。

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長野牧場あたりから見た浅間山。今年は雪が少ない。

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長野牧場の後はいつもの浅間山絶景ポイントへ向かう。

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2011年4月23日 (土曜日)

iPhoneに残されたドライブルートレコード。

ここに書かれているように、隠し機能だったのか単なるデバッグの為なのか、iPhoneやiPadにはGPSの移動履歴が残されている。このツールを使う事で、それは視覚化してみたら、この一年でこんなに動き回っていたらしい(笑)

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東は、この時水戸。西は、この時の法事。北は、寺泊穴水へ行ったときの記録が鮮明に残ってた。気持ち悪いという声もあるけれど、自分的には面白いから、この機能が削除されなければ来年の今頃も見てみたいと思う。

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2011年1月 1日 (土曜日)

ガレージより謹賀新年。

新年あけましておめでとうございます。今年もクルマに古式なしめ飾り(笑) 

最近ではめっきりつけてるクルマがなくなっているそうだけれど、昭和人な自分としては、これをつけないと始まらない。

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ちなみに今年は3号機、5号機は冬眠。

こんな感じで・・・・

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2009年7月 1日 (水曜日)

【メンテ】我が家の燃費公開。

このご時世だから、いろんな方から聞かれることが多いのが燃費。660cc〜5000ccと幅広く取り揃えてるから、ある意味データとしては面白いかもしれないのでここで公開することにした。

1_2 燃費計測は満タン計測方法で行っており、ドライブCPがある1号機〜3号機については、両者の誤差がほとんど無いことを確認しているのである程度の精度はあると思う。燃費記録はiPhoneのアプリ「AccuFuel」を使っている。

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2008年12月28日 (日曜日)

恒例、注連縄装着の儀。

オヤジ臭いとか、田舎っぽいとか、とかく揶揄されるクルマの注連飾りだけれど、やっぱり自分はきっちりつける。自分でクルマをもって以来、喪中な年以外は毎年欠かさずつけてきたからだ。各々、この一年の汚れを自らの手で洗って労をねぎらった後で装着(4台を順々に洗車したら3時間以上かかった;;)

で、去年とはちょっと違うアングルで撮影(笑)

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2007年12月31日 (月曜日)

恒例、注連縄装着。

昨日、恒例の愛車たちへ注連飾り装着。

7年目の車検を終え10万キロ超えた1号機。

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我が家では、一番新しい年式(MY06)の2号機。本来は物資輸送の主力機だったのだけれど、この秋に投入された4号機に輸送部門を取って代わられて、最近は待機状態が多い;;

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