【ドライブ】氷点下5度の夜練

根っからのクルマ馬鹿な私は、今夜みたいな夕刻7時過ぎからちょっとだけ雪が降って、ほどよく道に新雪がかぶって除雪されてない状態を見ると、無性に走りたくなってしまう。もちろん気温は氷点下5度だから、新雪の下はカリカリに凍ってる状態だ。

しかも今宵は雲が多いものの、月が明るく照っているから、まさに夜練にぴったりだった。

『ちょこっとその辺出てくるよー』と、意味不明(笑)な言葉を残してTTRQを車庫から出動させる。アイスバーンで遊ぶにはこいつに限る。カレラはスタッドレスが高速重視だからアイスバーンのグリップが弱いしテールに大きな重石を積んでるから、暴れると手に負えない。オールロードは安定志向が強くて、かなり大げさに振り回さないと滑らない(笑)。

その点TTは、ショートホイールベースのよさとハルデックスの妙技で、凍結路で結構気持ちよい。写真のとおり女神湖で行われる氷上トライアルでも楽しませてくれた。

凍結路の夜練の場所は峠とかのリスクの高い場所は当然さけ、緩やかな起伏がついていて中速コーナー（3速ね）が主体で、かつ道幅が広い某所がうってつけ。昨年も冬場、何度か夜練に来た場所だ。

9時を回ると民家がない地域だからほとんど交通量がなくなるし、コース長さ自体は3kmぐらいだけれど、前後の交差点までしか外灯がない道だから、中は対向車はライトでわかるので、道幅一杯に使った練習ができる。

練習のメニューは、いつも大体同じ。コースに入る前の広い駐車場で、スピンターンの練習。1速でゆっくりと定常円を描いた後ESPを切って、フェイントかけて一気に切り込み前輪を軸に3回ぐらいぐるぐる回る(笑)。これでスタッドレスのすべり具合がつかめる。次に、コースに行って、途中の500mぐらいの直線で直ドリ練習。ESPは切って、あたかもパイロンスラロームのようにステアリング操作をすれば、スキーでスロープを降りてくるときのように綺麗にドリフトスラロームができる。道にもスキーのスラローム」と同じような跡が付くのが面白い(^。^)

今年初めての直ドリは、ちょっとやりすぎて横向く寸前になってしまって、やや慌てた(^_^;。新雪の下に深いわだちができる場所でわだちに後輪が煽られたためだ。悔しいので折り返してもう一本やる。その次は緩やかなS字でかるーくドリフトさせる練習。最初はESPを入れたまま。左右と切り返すのだけれど、右がちょっと逆バンク気味なので、テールが一気に出てESPが効く。ここも折り返して逆向きに走り、次の一本はESPを切って走る。ここのわだちも結構不定期にあるので難しい。結局、そのコースを3往復したが、残る2往復はESPを入れた状態で失速しないでかるーくドリフトして走る練習をした。グリップのない路面で頭をコーナーのインに入れるためのグリップ感と、フロントのグリップを失わずにリアに駆動をかけるニュアンスをつかむのが狙い。

大体50分ぐらい走ってたら、かみさんから電話。「谷におちてないなら、もう帰って来い！（爆）」。つーわけでそそくさと帰宅。次は雪ががんがんに降って新雪が深い時かなー。来年2月6日に予定している女神湖トライアルにむけて、夜練はまだまだ続けまっせ。