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2006年7月19日 (水曜日)

【クルマ】気になる奴。997タルガ登場

Img4_20060718_163027_2_lGT3だ、turboだ、GT2だ、GT3RSだとハイパフォーマンスマシン目白押しの997のMY07にあって、遅ればせながら、タルガが登場。タルガは、911の中で一番デザインコンシャスなクルマだと私は常々思ってる。

Tat01カブリオレとの大きな違いは、シャシ剛性を維持したまま、トップが開く快適性。通常のサンルーフより広く開く開口部が魅力だし、サイドのルーフラインにも独特の意匠が加わっているのがわかる。




Img4_20060718_163027_5_l

また、911では唯一リアがハッチなのもタルガならでは。ここからリアシートへのアクセスが可能なおかげでちょっとだけ実用性が高い。

そして997でサプライズだったのは、タルガがすべてカレ4ベースだということ。つまりワイドボディ。これはちょっと引かれるところ。カレ4カブとの価格差がどのぐらいになるのか、興味深いところ。

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コメント

いち馬力ねーさん>この車が似合うお婆ちゃんになりたいですっ(^^)

うーん、近いような遠いようなコメントしにくいなー。

投稿: ta_tsu | 2006年7月21日 (金曜日) 15:20

あこがれの車です♪
この車が似合うお婆ちゃんになりたいですっ(^^)

投稿: いち馬力 | 2006年7月21日 (金曜日) 00:29

このクラスは飛ばしちゃだめだから、四駆でティプトロでジェントル&理知的に走る人でしょうねぇ。

似合わないだろうなぁ。

投稿: ta_tsu | 2006年7月20日 (木曜日) 19:01

いっすねー911ダルガ。
この性能なら迷わずタルガを買いますね、2駆ならなお良かったんですが、きっとリッチミャーン御用達なんでしょうね。
こんなクルマに乗ってみたひ。ww

投稿: やっすぁん | 2006年7月20日 (木曜日) 14:58

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