4役揃い踏み。

こうやって一号機～5号機までを並べて写真をとるのはおそらく初めて（遠くに小さく見えるのが4号機）だと思うが、どうしても記念写真を撮っておきたかった。

自分にとってクルマは人生なんて書くと大げさだけれども、ライフスタイルアイコンなんて雑誌のＰＲ記事の戦略として広告代理店がうたうような上っ面のファッションではない。これがあるから仕事をがんばるし一生懸命生きる。

だから乗りたくないクルマは買わないし、走らない（走れない）クルマも買わない。とりあえず世間体の手前なんてクルマも買わない。本当に乗って走りたいクルマしか買いたくない。

もちろん単に欲しいクルマって言い出したら、それこそＴＯＴＯ－ＢＩＧがあたらないと駄目だけれど、結局自分の身の丈にあわないクルマをかっても前述の乗らない（乗りにくい）クルマになるだけだから、結局自分にとって実用的なクルマは限られる。

３年前まではＳＵＶ以外の4輪駆動車に惚れ込んで、大中小あわせて4台を所有し計8万キロほど走って4駆をしゃぶりつくしたけど、そのあとに自覚したのは凄いクルマより好きなクルマがいいということと、いつでも屋根のないクルマに乗りたいということ。

かくして3年かかって、こんなラインナップがガレージに並んでしまった(笑)。

4駆2台、FR2台、ＦＦ1台。貨物車のサンバー以外は全部屋根が開く（もしくは閉じる）クルマ。あたかも貨物輸送ヘリ、プロペラ戦闘機、ジェット旅客機、垂直離着陸機、超音速爆撃機といったところか(笑)。

いやはや自分自身つくづくバカだと思う。

でも同時にこの幸運に恵まれたことを感謝している。いったいいつまで続けられるかは、このご時勢だから皆目検討が付かないけれど、人生の中で一瞬でもこういう時間を持てたことは、内助の功で支えてくれてる妻とクルマを通じて出来た友人、知人、諸先輩方との出会いや縁ありきと、深く感謝する次第。

Ｐ．Ｓ　屋根の色もいろいろ(笑)