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2009年5月 8日 (金曜日)

【メンテ】一号機が12万キロを迎える。

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とうとう、ここまで来ました。アプルーブドで購入したときの走行距離が15000kmだったから、自走は105000km。初代一号機の青TTCQが自走65000km(メーターは77000km)だったから、初代TTQ2台乗り継ぎで、計170000km。乗り始めが2001年10月からだから約7年半。年間平均22670km走行したことになるけど、初代は所有2年でも事故や故障修理で実働1年半で65000kmだったから年43000km!

二代目の現一号機は、03年の11月に購入して5年(のべ半年は修理などで入庫)だから、年21000km。距離は半減したのは二代目になってから は2号機(ARQ→A3SB→A4C)や3号機(ラシーン→C4S→Z8)、4号機(サンバー)、5号機と続々戦力増強されたことを考えれば穏当(笑)

10年、20万キロが目標だったけれど、今のペースだと10年15万キロがせいぜいかもしれないけど頑張りマッス。

P.S しかし初代一号機から保存してある整備や修理の領収書、カスタマイズの領収書類を全部足すと一体全体いくらになるのやら・・・・どう少なく見積もってもTTもう一台分ぐらいはありそうで怖いから計算しません;;;

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コメント

FLYINGKOALAさん、コメントありがとうございます。
18万キロはすごいですね。うちの1号機もそこまで行けるように頑張ります。クルマは乗ってなんぼだってつくづくおもいます。距離にともなった思い出がいっぱいのこりますしね。

投稿: ta_tsu | 2009年5月10日 (日曜日) 09:59

今年の一月末に車を買って、既に9000km。過走行ペースです。前の車は一年半で4万5千km。過走行です。我が家にはもう一台、18万キロマシーンがいます。過走行です。

とはいえ、メンテに妥協を一切許していない為、整備費を考えると頭が・・・でもマイレッジが長いほど刻んだ思いでも沢山あるので、他に趣味がない自分とすればそれくらいの贅沢はいいかな、と思っています。車は乗ってなんぼですね!

投稿: FlyingKoala | 2009年5月10日 (日曜日) 09:22

DJkootanさん>
コメントありがとう。DJ-TT号は残念でしたからねぇ。今の996は大台にのったんでしたっけ?間近なんでしたっけ?いずれにしろ、長年連れ添える古女房を見いだせたカーライフに感謝したいですね。

投稿: ta_tsu | 2009年5月 9日 (土曜日) 08:10

おめでとうございます!
私は結局のところS3(6万キロ)でもTT(2万キロ)でも大台に乗れなかったので羨ましく思います。

>どう少なく見積もってもTTもう一台分ぐらいはありそ うで怖いから計算しません

いやいや、代わりにTTを墨から墨まで楽しんでらっしゃいますし、ホントに羨ましい限りです。

投稿: DJkootan | 2009年5月 9日 (土曜日) 06:16

うちもTTRQは今年車検です。現時点では通すつもりでいますがディーラーではなく地元の整備工場でおねがいするかも。その前に7月に3号機も車検なんだよなぁ。物入りです;;;

投稿: ta_tsu | 2009年5月 8日 (金曜日) 19:39

今月車検の8Nが一台あって、その出費が嵩みますが、ご存知の通り、ボクの乗り方は経費があまりかかりません(笑)。

投稿: mouton | 2009年5月 8日 (金曜日) 18:27

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