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2011年5月25日 (水曜日)

【カスタマイズ】ジーロデ軽井沢、出陣準備完了。

よいよ今週末に迫ったジーロデ軽井沢。

仕事のあとの夜なべ作業で、何とか5号機は仕上がった。

エンジンはGWにお願いした匠の仕事で本当に絶好調だし、足回りのセッティングもショックの設定がばっちり出てしなやかに動くようになったから、走行距離が200kmに及ぶといわれる初日のルートも疲れずに、かつ速く走れるだろう。

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ジーロは梅雨入り間近の5末という時期もあり、ここ数年、ほとんどが雨に見舞われている。そこでトップはいつものキャンパストップから、防水性の高いビニールトップに変更した。もちろん、防水コーディングは手塗りで縫い目を重点的にフッ素系を再コーティング。さらにボディとトップの隙間は、屋外ドア用の防塵&防水テープをはり最小限の侵入にとどめる。

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以前、取りつけた中国製のサイクルコンピューターは、ノイズに弱いうえに、センサーの感度が低く、マグネットとセンサーをギリギリに取り付けなければならず、結果的にマグネットとセンサーが走行テスト中に接触して破損してしまった。

なので、あらためて予備で買っておいたドイツ製の『SIGMA BC1609』に変更。あわせてセンサーからのラインも2芯シールド線に引き直し、シールドを両端で接地してノイズ対策も万全にした。
上記のムービーを見ての通りテスト走行の結果は上々で、iPhoneのGPS速度計との比較でも誤差がほとんど無く高速域まで動作した。

さらによく見てもらえればわかる通り、サイクルコンピューター下には、キルスイッチ連動のシガレット電源を用意。USBケーブルをつなぐ事で当日ナビゲーターが使う予定のiPadの電池切れにも対応できるようにした。

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そして、こいつも追加。たまたま行った某量販店で展示品限りの安売りでゲット。オービスマップ内蔵のPND。ミスコースしたときの心強いデバイスになるだろう。
あとは金曜日の夜に仕事で帰宅した後、オフィシャルが設定したオドメーターチェックポイントで最終確認をしたら、スタートを待つだけとなる。とりあえず、楽しく頑張りたい。
ジーロの観戦や応援をしていただける方は、オフィシャルが発表している以下のスケジュールを参考にしてもらえるといい。

5/28 (土)

  • 9:00 軽井沢浅間プリンスホテル(スタート)
  • 10:20 軽井沢千が滝温泉
  • 11:20 嬬恋牧場(吾妻郡嬬恋村)
  • 12:10 草津 天狗山スキー場(吾妻郡草津町)
  • 16:10 倉渕温泉 せせらぎの湯(高崎市)
  • 17:10 軽井沢浅間プリンスホテル(ゴール)
5/29 (日)
  • 8:30 軽井沢浅間プリンスホテル(スタート)
  • 8:45 塩沢湖タリアセン
  • 10:40 女神湖(北佐久郡立科町)
  • 12:20 軽井沢浅間プリンスホテル(ゴール)

※本5号機はゼッケン14番。上記通過時間に14分を足すと概ねの通過時間の目安。

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コメント

DJKootanさん>
コメントありがとう。参戦中はPCでのアクセスする時間と余裕がなかったので、コメント放置ですいません。
無事、完走しました。初参加でやっつけの装備で望むにはジーロのレベルは高すぎることは覚悟してましたが、
エントラントのほとんどが1/100秒まで計測できるラリータイマーやラリーコンピューターを装備しているなか、
秒単位でしか計測できないサイクルコンピューターとiPhoneのアプリで頑張って最終で34位となりました。

初日の中間順位が50台中42位だったのを、二日目、19位→2位→28位→30位→22位となんとか挽回できたのは、
ドライバーよりもナビを勤めたよーへいくんの努力。
ドライバーが頑張ったのは、初日のSSのクラス2位、総合8位ぐらいなもんでした。
諸般の事情が許せば、また来年も出れたらいいなーっと思ってます。

投稿: ta_tsu | 2011年5月29日 (日曜日) 20:34

クラシックな世界。まだまだ縁遠いですし、恐れ多い世界な気がしていますが、来年は観戦できれば、などと思っております。それと時間を楽しむ?大人なレースというのが、楽しそうだなぁ、と。明日もとの事ですが、楽しまれてください。^^

近所の車持ち!?(笑)な方、もしかしたら参戦されているかもです。!?今度聞いてみよっと。

投稿: DJkootan | 2011年5月28日 (土曜日) 22:31

pookeyくん、コメントありがとうございます。
問題は、かみさんが雨、もとい嵐女なこと(笑)
なんとか曇りでのりきれるといいんだけれど、台風もきてるらしいので、
一昨年みたいに上信越道通行止めになって、ステージキャンセルなんて
荒れ模様にならないことを祈ってます。

あと、フォトコンテストやるみたいなんで、いい写真とれたらガンガン応募
しちゃってくださいね。

投稿: ta_tsu | 2011年5月26日 (木曜日) 17:22

よいよですね。。(^^)

応援&撮影部隊として、精一杯(良い写真を撮れるように)頑張ります♪

僕も一応、晴れ男なので(笑)。

投稿: pookey | 2011年5月26日 (木曜日) 17:02

クア太郎さん>
PNDはVICSとか渋滞情報がないこと、GPSだけで位置を取るのでトンネルやビルの多い都心を走るときは結構難儀しそうだけれど、田舎走るのは十分ですね。
今回ナビつけて、もともとETCもついてるので、結構快適カーになってしまいました(笑)

投稿: ta_tsu | 2011年5月26日 (木曜日) 15:58

COLORCUBEさん>
今は通販で何でも買えちゃうから、そんなに大変じゃなかったです。
むしろ取り付けてテストする時間が限られてて忙しかったかも。
今日明日も最後の点検とかしますが、走り出したらゴールしかないので、
あっという間に終わっちゃいそうです。

投稿: ta_tsu | 2011年5月26日 (木曜日) 15:55

クラシックカーラリーがんばってくださいね。
いや、別にがんばらないですね(笑)。

色んな装備をあっという間に集めたんですね?
その間P横行ったりして。。。急がしそ。

投稿: colorcube | 2011年5月26日 (木曜日) 15:19

PNDは値段のわりに、使えますね。初代TTでの松茸オフの際も、PNDのみで困ることは皆無でした。それなりにナビしてくれますし、少なくとも自分が何処にいるか分かるのが心強いです。
そして、不要であれば、クラシックカーには無粋なPNDを、簡単に取り外せるのも良いですね。

投稿: クア太郎 | 2011年5月26日 (木曜日) 14:31

たさん>
まさか自分がヒストリックカーラリーイベントに出るようになるなんて、20代は想像もしてなかったです。
いろんな人との出会いとかで、こういう道に運ばれたのかなと(笑) 

予報だと両日ともに雨模様なので、雨仕様に仕上げたものの、そこはなんとか晴れ男のパワーで曇り
ぐらいで持ちこたえて欲しいと願ってます。

投稿: ta_tsu | 2011年5月26日 (木曜日) 13:11

いよいよですね  私もラリーなんてTE71の時以来やってないけど、
確かに車作るところからセッティング諸々楽しいですよね
気負わず楽しんでくださ~~~い

雨が降らないことを祈ってます (雨もまた楽しですが・・・)

投稿: た | 2011年5月26日 (木曜日) 09:45

OGさん、早速のコメントありがとうございます。
ラリー競技は30年近く前、先輩のドライブのシビックRSのナビとして出場したり、自分の愛車の710バイオレットで出たっきり以来なんで、いろんなことがうろ覚えで(笑)
クルマをつくるあたりからが、ラリーのおもしろさだってことを思い出しつつ、この一ヶ月は楽しく過したので、本番も、今回ナビを快く引き受けてくれた、よーへいくんともども、この大人のイベントを楽しみたいと思ってます。

投稿: ta_tsu | 2011年5月26日 (木曜日) 00:41

おーーー、いよいよですねッ!
クラッシクカーラリー、今まで多くの知り合いが参戦していますが、
友人が出場するのは初めてです。
私の参戦は、まだまだ先になりそうですが、ノウハウをいっぱい貯めておいてくださいませ。

まずは、めいっぱい楽しんできてくださいませ!!

投稿: OG | 2011年5月25日 (水曜日) 23:57

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