【NBRツアー】最終日。機上からオーロラを見た。

最終日は、早起きをし、朝飯を食べてすぐにチェックアウト、150kmの道のりを飛ばしてデュッセルドルフ空港へ向う。

アウトバーンの両側には欧州らしい蒼い空と濃い緑、赤い土のハイコントラストな風景が広がっていて、この色がそのまま建物や街の色合いになっているんだなと。

アウトバーンは途中まで順調に流れていたけれど、ケルン方向に向かう分岐点で、ドイツに来てはじめての高速渋滞に遭遇。上りも下りもぎっちり並んでいる。

渋滞を抜けたところで、空港まで10kmたらずになったので、レンタカー返却まえの最後の給油。今回借りたA6 1.9TDIは燃費が良く、700km弱走って40L足らずの燃費だった。

到着した時には、ターミナルから外に出る事無くそのままタクシーに乗ってしまったので気付かなかったけれど、デュッセルドルフ空港は、まるで宇宙ステーション的なチューブ状で、なかなかスペーシーなデザイン。天気は曇り空に変わって気温も18℃と低く肌寒い。

ターミナルビルのなかは天井も高くものすごく広い。逆に広すぎてチケットカウンターが遠くて疲れた(笑)　帰りの便も、ヘルシンキ経由なので国内線扱いだからか、バスにのって沖留めの飛行機に乗り込む。

ヘルシンキ空港上空からみたフィヨルド。三陸海岸に代表されるリアス式との大きな違いは、起伏が少ない事だろう。リアス式が山のてっぺんが海上に露出している印象なのにくらべ、フィヨルドは平で、平地が浸食されて海に繋がったということがよくわかる。

ヘルシンキ空港でトランジットしてすぐに日没を迎えたが、いまだ白夜の季節だから、太陽は完全には水平線に沈まず、このままの状態で夜が更けて行く。

シベリア上空を飛ぶ、日本時間で24時を回ったごろから、窓の外にはオーロラが見え始めた。実際の目視では、こんなに明るい緑色ではなく、もっと薄いピンク色だったのだけれど、デジカメではこういう色に写ってしまっていた。そう言う意味でテレビで見ているオーロラの映像と同じ見え方だろう。

一眠りして目が覚めるとオーロラは消えて、水平線は夜明けを迎えていた。2時間後には成田に無事到着。短くて長かったNBRツアーはかくして終演。

特集編に続く。