【インプレション】1Mクーペで走った。

BMW Japanによる正式な国内販売されなかった1Mクーペは、ここ最近で自分が最も乗ってみたかったBMW車だったのだけれど、そのことを知った友人の手配で昨夏、運良く試乗する機会を得た。車両はドイツ仕様でストックのままとのことだった。

ぱっと見、135iに見えるが、４本だしのマフラーとディフェイザー、大きく張り出したリアバンパーがM Styleではないことをアピールしている。

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【メンテ】TTクラッチ交換。

2003年の11月に購入した一号機、気づけば昨年11月で10年目に突入、距離も17万キロを超えた。

さすがにクラッチも滑り気味になっていて、4速の時に目立つようになってきたので、12月の広島出張の帰り道に京都のH-Sportsさんに預けてクラッチ交換をしていただくことにした。京都から軽井沢までは代車を借りた。

Cubeは初めてのったけれど、予想外に楽しくて京都〜軽井沢の往復も苦にならず。

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謹賀新年

昨年後半、忙しさとUstreamにかまけて更新が滞っていましたが、今年はぼちぼちアプしていきますので；；；

よろしくお願いします。

P.S　今年のカレンダーもマイディーラーよりいただきました。